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近几年，苹果一直都在不断加速推进产业链多元化的进度，最明显的表现应该就是呼吁供应商在印度投资建厂，同时将部分主要产品的生产线也转移至印度。 早在2017年开始，苹果就开始尝试在印度组装生产低端iPhone，直到去年9月份后，有网友发现自己购买的iPhone 14竟然是印度组装的，这也意味着苹果也开始尝试在印度生产旗舰机了。 不过组装归组装，想要真正在印度制造iPhone的话，苹果还是有很多需要折腾的。据知情人士透露，苹果一直在从美国加州和中国向印度南部的工厂派遣产品设计师和工程师，以培训当地人并协助建立生产线。 据悉，这些苹果工程师和设计师经常花费数周或数月的时间在工厂监督生产。可即便如此，印度生产的iPhone零部件良品率还是令苹果非常头疼。 塔塔集团(Tata)是苹果在印度的主要供应商之一，在豪苏尔经营的一家电子设备外壳工厂，该公司有一项雄心勃勃的计划，要打造成为像如富士康等台商一样提供全方位服务的苹果供应商。 理想很丰满，现实却很骨感，据产业链人士称，该公司生产线上生产的每两个组件中大约只有一个能够达标，最终被送到苹果产品的组装商富士康那里。仅50%的良品率对于苹果的“零缺陷目标”来说是难以接受的，该工厂还需进一步提高熟练度，以达到苹果要求的标准。 除了良品率有待提升外，一名了解印度运营情况的苹果前工程师表示，苹果在印度的业务扩张进程缓慢，一方面是缺乏紧张感，另一方面和物流、关税和基础设施有关。 当然，苹果在印度制造业务才刚刚起步，各方面存在不足也很正常，对于苹果来说，印度的潜力还是很大的。 在本月早些时候举行的苹果财报电话会议上，“印度”一词被提及15次。苹果CEO蒂姆·库克直言非常看好印度市场，并且打算在印度开设第一家苹果Apple Store的计划。 买了新iPhone，旧机要卖吗？ 长按二维码免费在线估价 【价格满意就加V:190344856回收】 详细回收流程请点“阅读原文”链接

关键词： 缺乏紧张感 主要产品 电子设备